法制周報訊(通訊員 丁嘉蓉)近日,臨湘市人民法院公開開庭審理了一起交通肇事案,被告人蔡某被判處有期徒刑五年。
經(jīng)法院審理查明,今年3月,蔡某駕駛重型廂式貨車行至湖南高速公路某處時,因疲勞駕駛未注意到同向車道低于規(guī)定時速行駛的小轎車,發(fā)生追尾事故。事故發(fā)生后蔡某因慌亂未及時采取制動措施,導(dǎo)致小轎車被推行百余米。推行過程中小轎車不慎起火燃燒,蔡某見狀,即駕車退行與小轎車脫離。駐車后的蔡某正準備施救,但因車內(nèi)火勢變大,無奈只能向交警部門和救援部門報案求救。待交警趕至事發(fā)現(xiàn)場,小轎車尾部已嚴重變形,整車燒毀,車內(nèi)四人死亡。交警認定蔡某負此次事故的主要責(zé)任,被害人紀某(小轎車駕駛?cè)耍┴摯舜问鹿实拇我?zé)任,車內(nèi)其余3名被害人不負事故責(zé)任。
法院認為,被告人蔡某違反道路交通安全法,疲勞駕駛機動車,造成機動車追尾并導(dǎo)致四人死亡和車輛毀損的交通事故,對事故負主要責(zé)任,情節(jié)特別惡劣,其行為構(gòu)成交通肇事罪。公訴機關(guān)指控的罪名成立。事故發(fā)生后,蔡某主動報案,并在現(xiàn)場等候,抓捕時無拒捕行為,視為自動投案,到案后如實供述自己的罪行,是自首,依法可以從輕處罰。蔡某認罪認罰,依法可以從寬處理。死者家屬得到了部分賠償,對蔡某可以酌情從輕處罰。遂依法作出上述判決。
法官提醒:疲勞駕駛、低速行駛一直以來都是高速公路的隱形殺手,駕駛員在連續(xù)駕駛機動車4小時后或感覺自己犯困時,一定要第一時間駛離高速或進入服務(wù)區(qū)停車休息,嚴禁疲勞駕駛;并且高速路上的低速車輛其實就相當(dāng)于一個流動的障礙物,會給后方車輛造成視覺差錯,極易引發(fā)惡性追尾事故。因此,駕駛員一定要遵循道路交通安全法律、法規(guī),防止悲劇發(fā)生。
責(zé)編:李林俊
來源:法制周報
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